Produkte – CARPORTbusiness

ÜBERSICHT

Welche Reihe passt zu Ihnen?

Jede Reihe verfolgt ein anderes Szenario und einen anderen Maßstab. Gemeinsam sind die Technologieplattform, das modulare BMS, das OCPP-Backend und der 24/7-Service.

KLASSISCHE REIHE · SEIT 2021

CARPORTbusiness 1.0

Solar-Carport der ersten Generation — bewährte Plattform für Firmenflotten und gewerbliche Parkplätze.

5–1000 kWp

PV / Carport

22 kW

AC-Ladung

PV ab 5 kWp pro Carport
AC 22 kW Typ 2
Optional DC 20–500 kW
Batterie 100–10 000 kWh
ISO 15118-20 Plug & Charge, V2G

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FLAGSCHIFF · NEUE GENERATION 2026

CARPORTbusiness 2.0

Modulares Energiegerät der neuen Generation — DC bis 1 MW, vollständig AFIR-ready, bidirektionales V2G serienmäßig.

5–1000 kW

DC pro Port

10 MWh

Batterie max.

PV ab 5 kWp / Carport
DC 5–1000 kW + AC 22 kW
LFP-Batteriespeicher bis 10 MWh
ISO 15118-20 Plug & Charge, V2G
AFIR-ready 2026 / 2027

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SCHWERVERKEHR · MCS

CARPORTbusiness HUB

Für elektrischen Schwerverkehr und Busse — Megawatt Charging System, größere Durchfahrtshöhe, Depot-Betrieb.

1–3,75 MW

MCS / Port

1–20 MWh

Batterie

MCS-Stecker (IEC 63379)
Für E-LKW, Busse, Terminal-Zugmaschinen
Größere Durchfahrtshöhe 4,5 m
Depot und TEN-T Kernnetz
aFRR / mFRR / VPP-ready

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KLASSISCHE REIHE

CARPORTbusiness 1.0

Bewährtes Solar-Carport für Firmenflotten, Handel und Destination-Parkplätze.

Die erste Generation der CARPORTbusiness-Systeme, im Einsatz seit 2021. Eine zuverlässige, erprobte Plattform für Unternehmen, die den Grundbedarf der E-Mobilität ihrer Mitarbeitenden und Gäste decken möchten — ohne einen Autobahn-Hub bauen zu müssen.

Od 5kWp

PV / Carport

Od 1×

AC 22 kW

100–1000kWh

Batteriespeicher

Type 2 AC

Optional DC 20–200 kW

OCPP 1.6J / 2.0.1

Lastverteilung

Smart Metering

Zielszenario: Parkplätze für Mitarbeitende, Besucher, Hotels und Einzelhandelszentren. Ideal für Projekte ab 1,8 Mio. CZK Investition mit 5–8 Jahren Amortisation aus Eigenverbrauch und Ladeerlösen.

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CARPORTbusiness 1.0 — Solar-Carport der ersten Generation

CARPORT 1.0 · KLASSISCHE REIHE

FLAGSCHIFF · NEUE GENERATION 2026

CARPORTbusiness 2.0

Modulares Energiegerät der neuen Generation — ein Supercharger, der kein starkes Netz braucht.

Die neue Generation der CARPORTbusiness-Systeme löst das grundlegende Problem des Schnellladens — schwache Netzanschlüsse. Die Energie für die DC-Ladung liefert primär der Batteriespeicher, der aus PV und dem Netz in günstigen Spotmarkt-Stunden geladen wird. So kann die Station 1 MW Leistung auch dort bieten, wo eine Verstärkung der Trafostation sonst 18 Monate dauern und Millionen kosten würde.

5–1000kW

DC pro Port

10MWh

LFP-Batterie

Od 5kWp

PV / Carport

ISO 15118-20

Plug & Charge PKI

Bidirektional V2G

AFIR-ready 2026/2027

OCPP 2.0.1 / 2.1

KI-EMS

Zielszenario: von kleinen Parkflächen mit Ladebedarf bis zu Einkaufszentren und Abstellparkplätzen. Voll konform mit den Standards 2026/2027 — keine kostspieligen regulatorischen Upgrades in der Zukunft.

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CARPORTbusiness 2.0 — modulares Solar-Carport mit Ladesäulen

CARPORT 2.0 · MODULARE NEUE GENERATION

SCHWERVERKEHR · MCS

CARPORTbusiness HUB

Für elektrischen Schwerverkehr, Busse und Terminal-Zugmaschinen — Megawatt Charging System.

Die Elektrifizierung des Schwerverkehrs ist eine der größten Herausforderungen der europäischen Energiewirtschaft im kommenden Jahrzehnt. CARPORTbusiness HUB ist die Antwort — ein Carport mit größerer Durchfahrtshöhe, MCS-Ports (Megawatt Charging System nach IEC 63379) und großem Batteriespeicher zum Laden von LKW, Reisebussen und Terminal-Zugmaschinen direkt im Depot oder an strategischen Punkten des TEN-T-Kernnetzes.

1–3,75MW

MCS / Port

5–20MWh

LFP-Batterie

4,5m

Durchfahrtshöhe

MCS IEC 63379

E-Bus-Depot-Betrieb

TEN-T Kernnetz

aFRR / mFRR

VPP-Integration

Logistikzentren

Zielszenario: Logistikzentren, Autobahnraststätten für den LKW-Verkehr, Busdepots, Distributionslager, Terminals. AFIR verpflichtet die Mitgliedstaaten, das TEN-T-Kernnetz bis 2030 mit MCS-Ports auszustatten — HUB ist die Plattform für diese Pflicht und für den privaten Depot-Betrieb von Transportunternehmen.

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CARPORTbusiness HUB — weitspannendes Carport mit Bus und LKW

CARPORT HUB · MEGAWATT CHARGING SYSTEM

CARPORTbusiness HUB — Detailansicht beim Laden von Bus und Mercedes Actros

DETAIL · MCS-LADUNG

PARAMETER-VERGLEICH

Gleiche Plattform, unterschiedlicher Maßstab

Alle Reihen teilen die gleiche Technologieplattform und Steuerung — sie unterscheiden sich nur in Leistungsparametern und Zielszenario.

Parameter	1.0 Klassisch	2.0 Modular	HUB Schwerverkehr
PV-Leistung	Ab 5 kWp	Ab 5 kWp	Ab 50 kWp
Batteriespeicher	100–1000 kWh	bis 10 MWh	1–20 MWh
AC-Ladung	22 kW	22 kW	22 kW (ergänzend)
DC / MCS	20–250 kW (optional)	5–1000 kW	1–3,75 MW (MCS)
Stecker	Type 2 / CCS2	Type 2 / CCS2	CCS2 / MCS (IEC 63379)
Plug & Charge	optional	serienmäßig	serienmäßig
OCPP	1.6J / 2.0.1	2.0.1 / 2.1	2.1
V2G bidirektional	—	ja	ja (MCS)
Durchfahrtshöhe	2,2 m	2,2 m	4,5 m
aFRR / mFRR	—	optional	serienmäßig
Zielsegment	Firmen, Handel	Firmen, Handel	Schwerverkehr
Investition ab	1,8 Mio. CZK	1,5 Mio. CZK	10 Mio. CZK

AUSSTATTUNG & INTERAKTION

Ausstattung und Bedienoberfläche

Die Station ist vollständig für komfortable Bedienung, Marketing und Verwaltung des Ladevorgangs ausgestattet — ohne Kompromisse. Alle Komponenten gehören zum Lieferumfang und sind über ein einziges Steuersystem integriert.

Zahlungsterminals

Ingenico self 5000

Zertifizierte Zahlungsterminals Ingenico self 5000 — Kontakt- und kontaktlose Karten, Apple Pay, Google Pay, Rechnungsmodus. PCI-DSS-konform, integriert mit dem OCPP-Backend.

Bedien-App

Start per QR-Code

Der Kunde scannt einen QR-Code an der Säule — die App startet im Browser ohne Installation. Die App wird auf Wunsch im Kunden-Branding angepasst — eigenes Logo, eigene Farben, eigene Domain.

Live-App-Beispiele

kosyka kocour

HMI-Touch-Panels

4,3″ – 15,1″

HMI-Touch-Panels von 4,3 Zoll bis 15,1 Zoll — Auswahl je nach Einsatzszenario (einfache private Säule vs. großer öffentlicher Hub mit voller Interaktion).

LED-Werbedisplays

Bis 65 Zoll

Großformatige LED-Werbedisplays 65″ für Promotion, Verkehrsinformationen oder Betreiber-Branding — dynamische CMS-Inhalte, geplanter Zeitplan.

Kabelmanagement

Ordentlich verstaut

Durchdachtes Kabel-Verstausystem — Kabel liegen nirgends herum, sondern sind sauber in der Station verstaut. Längere Kabellebensdauer, sauberer Auftritt, keine Stolperfallen.

Überwachung & Service

24/7-Monitoring

Ferndiagnose, automatische Benachrichtigungen, Integration mit dem CSMS-Backend. Service-Einsatz innerhalb von 48 h, OTA-Firmware-Updates, Selbstdiagnose aller Komponenten.

ENERGY MANAGEMENT

Fünf Betriebsmodi des Batteriespeichers

Die zentrale PLC-Steuerung wählt in Echtzeit den optimalen Modus basierend auf Batteriezustand, PV-Erzeugung, Spotpreisen und Ladebedarf. Das Gerät wechselt selbstständig zwischen den Modi, ohne Eingriff des Betreibers.

PV-Akkumulation

Überschüsse aus den Solarmodulen werden gespeichert, ohne ins Netz exportiert zu werden.

Spotmarkt-Ladung

Bezug aus dem Netz in den Stunden mit dem niedrigsten Spotpreis.

Entladung in Ladegeräte

Die DC-Schnellladung bezieht Energie direkt aus den Batterien — keine Belastung des Netzanschlusses.

Peak-Shaving

Reduktion des Viertelstunden-Maximums — die Netzentnahme bleibt flach.

Backup / USV

Notstromquelle bei Netzausfall für Ladegeräte und angrenzende Gebäude.

REGULATORY COMPLIANCE

AFIR und nationale Gesetzgebung

Alternative Fuels Infrastructure Regulation (EU 2023/1804) — wichtige Fristen für öffentliche Stationen in der EU. CARPORTbusiness 2.0 erfüllt bereits alle Meilensteine in der Grundausstattung — ohne künftige teure Upgrades.

2024 — AFIR IN KRAFT

Verordnung (EU) 2023/1804 tritt in Kraft

Geltung in allen EU-Mitgliedstaaten. Verpflichtungen für neu installierte öffentliche E-Mobilitätsstationen werden eingeführt.

8. 1. 2026 — ISO 15118-2 PFLICHT

Plug & Charge über PKI-Zertifikate

Alle neu installierten oder modernisierten öffentlichen AC- und DC-Stationen müssen EN ISO 15118-2:2016 erfüllen — Zertifikat-basierte Authentifizierung ohne RFID/App.

1. 1. 2027 — ISO 15118-20 PFLICHT

Bidirektionales V2G-ready serienmäßig

Alle neuen öffentlichen Stationen — AC und DC — müssen EN ISO 15118-20:2022 (V2G-ready) erfüllen. Zweite Generation des Kommunikationsprotokolls mit Wireless Charging und ACD.

1. 1. 2027 — PRIVATE STATIONEN

Erweiterung auf nicht-öffentliche Anlagen

Mode 2 → EN IEC 61851-1:2019, Mode 3 und Mode 4 → EN ISO 15118-20:2022. Die Regeln gelten auch für Firmen- und Wohngebäude-Stationen.

LIEFERPROZESS

Schlüsselfertige Umsetzung in 6 Schritten

Robotech Innovation als Generalunternehmer deckt das gesamte Projekt von der ersten Standortbesichtigung bis zum 24/7-Service ab — der Kunde hat einen einzigen Ansprechpartner und einen festen Zeitplan.

Briefing und Studie

Standortanalyse, Beratung mit dem Investor, Layout-Design, Anschlussbewertung, Wirtschaftlichkeitsmodell.

Projektdokumentation

Vor- und Ausführungsplanung, technischer Entwurf. Unterstützung bei Genehmigungen — Netzanschlussanträge an den VNB, Bebauungsgenehmigung, Baugenehmigung.

Fertigung und Logistik

Carport-Konstruktion, PV, Batterien, Ladegeräte — Modulfertigung offline in Lubenec. Lieferung als fertige Baugruppe an den Standort.

Installation und Inbetriebnahme

Bau, Elektromontage, FAT/SAT-Tests, Inbetriebnahme. EMS-Kalibrierung, Einrichtung der Leitstellensteuerung.

Registrierung und Betrieb

Eintrag in Ladenetz-Karten, Online-Monitoring, CSMS-Integration. Konfiguration der Zahlungsterminals, App-Branding.

24/7-Service

Fernüberwachung, Selbstdiagnose, Technikereinsatz innerhalb von 48 h. OTA-Firmware-Updates, geplante Wartung 1×/Jahr.

TECHNISCHE DETAILS

Architektur des Energie-Ökosystems

CARPORTbusiness 2.0 verbindet alle Quellen und Verbraucher über einen bidirektionalen Hybrid-Wechselrichter und eine zentrale PLC-Steuerung. Konversionseffizienz η 97,2 %, volle Unterstützung für netzgekoppelten und Inselbetrieb.

η 97,2%

Effizienz des Hybrid-Wechselrichters

200–1000V DC

DC-Bus-Bereich

−25 / +50°C

Betriebstemperatur

10 000cyklů

Batterielebensdauer (75 % SOH)

≥ 15let

LFP-Batterie-Lebensdauer

SCADA-Telemetrie zur Leitstelle

P 0–100%

Wirkleistungsregelung (1-%-Schritte)

48h

Garantierter Service-Einsatz

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